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培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，適應民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的技能型、應用型高級航空人才。

課程設置

民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩怼⒚窈桨踩c運輸處理、民航服務心理、空乘英語、航空服務技能實訓、世界航空與人文地理、客艙服務、形體、舞蹈、空乘禮儀、化妝、英語口語、日語、韓語、跆拳道、音樂欣賞、餐飲服務、軍事、應用文寫作等。

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主要職責

1、飛行途中確保乘客旅途中的安全與舒適;

2、指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機。

本專業(yè)培養(yǎng)能熟練掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，適應民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的技能型、應用型高級航空人才。

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就業(yè)方向

精通國內外航空服務業(yè)務、能熟練掌握所學專業(yè)技能;有較高的外語水平、能為乘客提供優(yōu)質、安全、快捷的空中服務服務、適合民用航空事業(yè)的需求和發(fā)展的空中乘務和空中安全保障的工作人員、VIP貴賓室等地面服務工作。

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就業(yè)分析

據(jù)國際航空運輸協(xié)會預測，未來20年中國將需要2400架新飛機。目前國際民航平均的人機比是100：1，而我國民航業(yè)這一比例為200：1。這意味著，以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，這個數(shù)字也許會根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調整，但可以肯定的是，在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。

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薪資待遇

從現(xiàn)有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右。

專業(yè)技能證書

國際航協(xié)IATA民航客運員證書、危險品運輸合格證、普通話、計算機、英語等級證書等。

課程設置

計算機應用基礎、民航法律、民航概論、民航企業(yè)管理概論、機場服務概論、民用航空法、航空運輸?shù)乩怼⒑娇辗斩Y儀概論、民航安全與應急處理、民航服務心理、民航專業(yè)英語、航空服務技能實訓、保安與保衛(wèi)、職業(yè)道德、刑事偵察、軍事體育、跆拳道、日語、韓語等。

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